打飞机连挂五场 中国战队已无英雄可用

犹还记得TI5的血崩之魔、垫底之棍，即使输到了头破血流，每个战队还在执着的选择他们。而在3个月后的秋季邀请赛，早已见不到血魔的身影，电魂的出场也屈指可数。

而在秋季赛中，我们看到了又一个被过度高估的英雄——矮人直升机。在小组赛所有49个场次中，飞机登场26次，登场率53%，淘汰赛第一天9场比赛共登场6次，上场率66%，综合上场率55%!这还并没有算上被ban掉的场次。

然而，飞机真的很厉害吗?数据直观的展示了一切，飞机的综合胜率并没有超过50%。在淘汰赛第一天6场飞机出场的比赛中，除了Alliance击败了C9之外，其余场次，飞机没有拿下过一个胜场。即便是在飞机没有被削弱的TI5上，飞机的胜率也并不理想，为什么中国战队会如此迷信飞机?

飞机让Vega LGD掉入败者组，也送走了Fnatic和Newbee

诚然，飞机是个稳重的英雄，在面对本版本依然强势的的尸王时，也有一定的克制关系。然而，他的短板还是太明显了。

LGD CDEC第一场 BP(上面为CDEC 下面为LGD)

在CDEC第一手ban掉尸王之后，LGD第二手毫不犹豫的拿出了飞机，难道只是忌惮霸气飞机的缘故吗?

在这场比赛中，飞机这个英雄的缺陷暴露无遗，在飞机最强势的6级时，CDEC并没有强势接团。而LGD的阵容前期缺乏先手，飞机也错过了黄金的开团时间。固然飞机凭借着自己强大的推进能力，16分钟LGD便拿下了天辉一塔，然而问题仍在——无法开团，很难滚起雪球。

肥了的飞机滚起雪球来固然厉害，然而没能滚起雪球的飞机，仅仅靠着刷野清远古的经济，对于团队的帮助并没有多大。唯一引以为傲的散弹，受CD的限制，在团战中很容易被祭品强袭大梅肯抵消。而这场这场比赛的结果也证明了这一点。经济同样领先的飞机并没能带领队伍赢下胜利，而霸气的猴子缺在经济劣势时用一把跳刀秀翻了LGD酱油，成功Carry全队。

如此我们来细数一下飞机的优劣势吧。

优点：团战AOE凶;可以刷远古，利用堆野;滚雪球厉害

缺点：笨重;怕控怕爆发;经济不领先时肉与输出不能兼顾(吃装备)

在Newbee离场的比赛中，大家都把关注点放在了完爆的分路，对手秘鲁少年4分钟臂章的炼金、野路子裸假腿圣堂和裸鞋拉比克前期干崩大Mu火猫身上，却没有人意识到飞机的这一败笔。后期只有5秒的BKB，逆风局吃装备难以兼顾生存与输出，防守战获胜却追击无力。飞机的弱势在这场比赛中暴露无遗，即便是世上最出色的飞机使用者之一的Hao也无法改变这一点。

是时候找到些更好的替代品了，这个从TI3时代就活跃在Carry视野中的英雄或许是时候离开这个舞台了。中国战队从来不缺乏创新的思路，或许只是因为一直以来的领先让我们丧失了创新的动力，延缓了新Carry开发的速度。在CDEC拍拍哥肆掠全场的时候，在国外哈斯卡米波沉默VS绝活哥称霸赛场的时候，只能用几手老英雄的中国战队已然没有了当年的统治力。

是时候，做出改变了!