极品飞车2015款捷豹F-type R Coupe测评

捷豹一直追求流线型、肌肉感的简约设计，2015款捷豹F-type R Coupe也不例外。它的外型可描述为两条“核心线”构成的前后翼。

捷豹F-TYPE车型分为敞篷版和Coupe版。

2015款捷豹F-type R Coupe的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝构架，使得2015款捷豹F-type R Coupe完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。2015款捷豹F-type R Coupe在制造上更是精益求精，使用大量的电脑辅助设计程序，甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。

动力方面，捷豹F-Type R Coupe是捷豹公司基于F-Type跑车开发的V8引擎车型(F-Type标准款为V6引擎)， 搭载5.0SC V8引擎，最大马力可以达到550匹，峰值扭矩为625N·m，官方给出的百公里加速数据为4.2秒，极速为300km/h。传动方面，与之匹配的是一台8速自动变速箱。捷豹F-TYPE R Coupe在性能参数方面与保时捷911 Carrera S如出一辙，是一款非常不错的硬顶跑车!

那么2015款捷豹F-type R Coupe在游戏中表现怎么样呢?

赛车数据

先来看一下2015款捷豹F-type R Coupe的裸车数据。综合数值724，在目前已开放获取的S级赛车中属于中上水平;最高速度725，实测平跑极速可以达到262KM/H，氮气&涡轮极速可达290KM/H，加速度711，相比优势一般;氮气最大容量738，非常优秀。数据相对目前已开放获取的S车中属于中上水平，尤其是极速方面和氮气值方面，更是有着较大的优势。

赛车特点

2015款捷豹F-type R Coupe的数据值比较优秀，在实际操作中手感也非常好，整个车子显得非常灵活，但是这同样也是它的劣势所在，比赛中不容易控制，尤其是在U型弯和S型弯道中，过弯速度虽较快，但是容易出现撞击。2015款捷豹F-type R Coupe车身相对较轻，虽然在直线赛道上表现一般，但是其过弯速度快，且在弯道中掉速较低，在过弯后能迅速把车速提高到最佳状态。

优势地图：游艇码头

游艇码头的赛道长度一般，对于极速表现一般的2015款捷豹F-type R Coupe来说是个好消息;另外其连续弯道较多，赛道也较宽，因此在过弯的时候发生撞击的概率较小，而且连续弯道的最大的难点在于掉速太高，可对于掉速较低的2015款捷豹F-type R Coupe来说，这个难点就不算是难点。

总结：

2015款捷豹F-type R Coupe的整体表现还是比较优秀的，在地图的选择上可以多选择一些连续弯道较多且赛道较宽的地图，来保证其能在弯道发挥巨大优势。在配件安装上可以选择安装引擎、变速器和保险杠，增加其最高速度和加速度，同时也能使车辆在过弯时更加稳定。但最重要的还是需要多加练习，更好了解车辆的优劣势，掌握其特点，再把特点发挥到极致，才是比赛获胜的关键。